Komatsu FD115-8 автожүк көтергіші теңдессіз сенімділігімен, жоғары өнімділігімен, оператор үшін жақсартылған жайлылық пен қауіпсіздік деңгейімен көптеген бәсекелестерінен ерекшеленеді.
Komatsu FD115-8 негізгі ерекшеліктері
Көтеру мачтасының, раманың және жүк көтергіштің басқа да тораптары мен жүйелерінің конструкциясында қолданылған Komatsu-дың бірегей технологиялары, сондай-ақ өндірісте пайдаланылатын жоғары сапалы материалдар басқа өндірушілер үшін қолжетімсіз сенімділік деңгейін қамтамасыз етеді. Бұл жекелеген бөлшектер мен толық жинақталған агрегаттардың істен шығуға дейінгі жұмыс ресурсының ұлғаюымен сипатталады және нәтижесінде машинаның қызмет ету мерзімін едәуір арттырады.
Жүк көтергіштігі 11 500 кг болатын дизельді жүк көтергіштің стандартты жабдықталуына Қазақстан нарығына арнайы бейімделген дизель отынын үш сатылы сүзу жүйесі, сондай-ақ қозғалтқыштың төменгі бөлігін зақымданудан қорғайтын металл картер қорғанысы кіреді.
FD115-8 моделінің жоғары сенімділігі техникалық қызмет көрсету мен жөндеу шығындарын айтарлықтай азайтады. Мачта астындағы және дөңгелек базасының ортасындағы ұлғайтылған клиренс күрделі пайдалану жағдайларында, мысалы, жазық беттен тік еңісті бетке көтерілу кезінде, жүк көтергіштің өтімділігін жақсартады.
Артықшылықтары
- Группа проектировщиков Komatsu операторға қамқорлық жасайды, жұмыс орнындағы жайлылықты арттырып және жалпы шаршауды азайту арқылы жалпы өнімділікке оң әсер етеді. Әрбір компонентке ерекше назар аударылған.
- Кіші диаметрлі руль дөңгелегі, соның ішінде шектеулі кеңістік жағдайында да, жоғары ақпараттылыққа ие. Жүк тиегіштің бақылау аспаптары мен басқару элементтері қолжетімді және қабылдауға ыңғайлы орындарда орналасқан.
- Басқару педальдарының жоғарғы бекітілуі оператордың аяқтары үшін қосымша кеңістік қамтамасыз етеді.
- Аспалы жүйемен жабдықталған орындық еңкею бұрышы бойынша реттелетін арқалыққа және алға-артқа жылжу мүмкіндігіне ие.
- Машина серіппелі аспада орнатылған Komatsu-дың бірегей кабина конструкциясымен жабдықталған. Кабина шассиден амортизациялық қосылыстар арқылы оқшауланған. Күш қондырғысының (қозғалтқыш пен трансмиссия) рамамен аспалы бекітілуі және айналу моментін трансмиссиядан алдыңғы көпірге беретін кардан білігі жүк тиегіштің алдыңғы осіндегі дірілді азайтады. Осы жүйелердің біріктірілген технологиясы басқару органдарына, жұмыс құралдарына және оператор орындығына берілетін дірілді едәуір төмендетеді. Бұл жүк тиегішті пайдалану барысында жайлылықты және жүктің қауіпсіздігін айтарлықтай арттырады.